OM1, OM2, OM3, OM4 en OM5 multimodusvesels

Multimodusvesel is 'n tipe vesel wat vir kortafstand-oordrag gebruik word, algemeen in kampusnetwerke aangetref, onderneming LAN's, en datasentrums. Vandag, die tipes multimodusvesels op die mark is OM1, OM2, OM3, OM4, en OM5, wat almal verskillende data-oordragvermoëns het. Met soveel soorte multimodusvesels, wonder jy hoe om te kies? Hierdie artikel sal fokus op die verskille tussen OM1, OM2, OM3, OM4, en OM5-vesels, en ek glo jy sal 'n duideliker begrip hê van die keuse van multimodusvesels nadat jy hierdie artikel gelees het.

Tipes en verskille van multimodusvesels

Multimodusvesels het 'n groter kerndeursnee, tipies 50 μm of 62.5 μm, en ondersteun verskeie maniere van ligvoortplanting in vergelyking met enkelmodusvesels, wat as OM1 geklassifiseer word, OM2, OM3, OM4 en OM5 vesels volgens ISO 11810.

1. OM1 optiese vesel verwys na 'n multi-modus optiese vesel met 'n bandwydte van meer as 200/500MHz.km ingespuit in die 850/1300nm venster, wat LED-ligbron gebruik, die kern deursnee is 62.5μm, en die buitenste skede is gewoonlik oranje, wat gebruik kan word vir Ethernet onder 10Gbps, en word die meeste gebruik in 100 Gigabit Ethernet. As gevolg van die groot deursnee van die OM1-kern, dit het 'n sterk ligversamelingsvermoë en buigweerstand.
2. OM2 optiese vesel verwys na 'n multi-modus optiese vesel met 'n bandwydte van meer as 500/500MHz.km ingespuit in die 850/1300nmnm venster, wat LED-ligbron gebruik, die kern deursnee is 50μm, en die buitenste skede is gewoonlik oranje, wat gebruik kan word vir Ethernet onder 10Gbps, en word die meeste in Gigabit Ethernet gebruik. In vergelyking met OM1-vesel, OM2 vesel kern deursnee word verminder, wat die modusverspreiding van multimodusvesel effektief verminder, verhoog bandwydte, en verminder die produksiekoste met 1/3.
3. OM3-vesel is 'n laser-geoptimaliseerde multimodusvesel, hierdie soort vesel gebruik 850nm VCSEL-laserligbron, die kern deursnee is 50μm, en die buitenste skede is waterblou, wat gebruik kan word vir Ethernet onder 100Gbps, en word die meeste gebruik in 10 Gigabit Ethernet. In vergelyking met OM1 en OM2 vesels, OM3 het 'n hoër transmissietempo en bandwydte, dus word dit ook geoptimaliseerde multimodusvesel of genoem 10 Gigabit multimodusvesel.
4. OM4 optiese vesel is 'n opgegradeerde weergawe van OM3 multimode optiese vesel, met beter prestasie, byvoorbeeld, die effektiewe bandwydte van OM4 optiese vesel is meer as dubbel dié van OM3 optiese vesel, wat versoenbaar is met OM3 optiese vesel, en die buitenste skede is waterblou. In Ethernet bo 10Gbps, OM4-vesel stuur 'n langer afstand as OM3-vesel oor, tot 400 meter.
5. OM5-vesel is 'n nuut bekendgestelde bandwydte-multimodusvesel, wat versoenbaar is met OM4-vesel, en sy kern deursnee is dieselfde as OM2/OM3/OM4 vesel (50μm), en die buitenste skede is lemmetjiegroen.

Al met al, die grootste verskil tussen OM1, OM2, OM3, OM4 en OM5 multimodusvesels is die verskil in fisika en toepassing.

1. Fisiese verskille

Verskillende multimodusvesels het verskillende fisiese verskille, wat hoofsaaklik in die deursnee weerspieël word, buitenste skede kleur, ligbron, en bandwydte, soos in die volgende tabel getoon:

Multimodus vesel tipe	Deursnee	Kleur van die buitenste skede	Optiese bron	Bandwydte
OM1	62.5/125µm	oranje	LED	200MHz*km
OM2	50/125µm	oranje	LED	500MHz*km
OM3	50/125µm	Aqua blou	VSCEL	2000MHz*km
OM4	50/125µm	Aqua blou	VSCEL	4700MHz*km
OM5	50/125µm	Lemmetjiegroen	VSCEL	28000MHz*km

2. Toepassingsverskille

Verskillende multimodusveseltoepassings in verskillende Ethernet-netwerke ondersteun verskillende maksimum transmissieafstande, soos in die volgende tabel getoon

Multimodus-veseltipes	Vinnige Ethernet	1G Ethernet	10G Ethernet	40G Ethernet	100G Ethernet
OM1	2000M	275M	33M	/	/
OM2	2000M	550M	82M	/	/
OM3	2000M	550M	300M	100M	100M
OM4	2000M	550M	550M	150M	150M
OM5	/	/	550M	440M	150M

Ontwikkelingstendens en toepassing van multimodus optiese vesel

Onder die vraag van hoëspoed-netwerktoepassings, multimodus optiese vesel ontwikkel in die rigting van lae verlies, hoë bandwydte en multi-golflengte multipleksing. Met die voortdurende verbetering van optieseveseltegnologie, multimodusvesel het ontwikkel van die oorspronklike OM1-vesel na die OM5-vesel wat nou 40/100G-netwerke ondersteun, en sy prestasie is selfs beter. Vandag, OM1- en OM2-multimodusvesels word meestal gebruik vir 1G Ethernet-skakelverbindings in datasentrums, OM3- en OM4-multimodusvesels word meestal gebruik vir 10G/40G-datasentrumveselkabels, en OM5 multimode vesels is geskik vir 40/100G hoëspoed Ethernet skakel transmissie. In vergelyking met OM1/OM2/OM3/OM4 multimodusvesel, OM5 multimodusvesel is hoogs skaalbaar en buigsaam, ondersteun hoër netwerk transmissie tariewe met minder kerne, en die koste en kragverbruik daarvan is baie laer as dié van enkelmodusvesel. Dit kan gesien word dat OM5 multimodusvesel in die toekoms wyd gebruik kan word in 100G/400G/1T ultragroot datasentrums.

Antwoorde op gereelde vrae oor multimodusvesel

1. Wat is die verskil tussen multimodusvesel en enkelmodusvesel?

Kern deursnee: Multimodusvesels het 'n groot kerndeursnee (tipies 50/62.5μm) en kan verskeie ligmodusse oordra. Enkelmodusvesels het 'n klein kerndeursnee (tipies 9 μm) en kan slegs een modus van lig oordra. Bandwydte: Enkelmodusvesel het tipies 'n hoër bandwydte as multimodusvesel, tot 100,000 GHz. Ligbron: LED-ligbron word oor die algemeen gebruik vir multimodus optiese vesels, terwyl laserligbronne oor die algemeen vir enkelmodus optiese vesels gebruik word. Afstand: Multimodusvesel is geskik vir kortafstandtoepassings, tipies tot 550m in afstand. Enkelmodusvesel is geskik vir langafstandtoepassings, en wanneer die transmissieafstand meer as 550m is, enkelmodusvesel word verkies. Koste: Multimodusvesel is tipies goedkoper as enkelmodusvesel.

2. Multimodus-veselverbindingstipe

Huidiglik, algemene multi-modus optiese vesel verbindings (m.a.w., koppelaars) sluit ST in, SC, FC, LC, IN, E2000, MTR, SMA, DIN en MTP&MPO, waaronder, ST, SC, FC, LC en MTP/MPO is die mees gebruikte tipe optiese veselverbindings. Die voordele, nadele, en kenmerke van hierdie vyf optieseveselverbindings verskil, so wat is die verskille tussen hulle? Die volgende tabel lys die verskille in ferrule grootte, invoeging verlies, ens. tussen ST, SC, FC, LC, en MTP/MPO-verbindings vir multimodusvesels

Multimode optiese veselverbindings	Voeg grootte in (Keramiek)	Invoeging verlies (dB)
SC	φ2,5 mm	0.25~0.5dB
LC	φ1,25 mm	0.25~0.5dB
FC	φ2,5 mm	0.25~0.5dB
ST	φ2,5 mm	0.25~0.5dB
MTP/MPO	φ2,5 mm	0.25~0.5dB

Let wel: 'n Ferrule verwys na 'n presisie-belynde silinder in 'n veseloptiese koppelprop met 'n mikrogat in die middel wat gebruik word om die vesel vas te hou. Volgens die verskillende materiale wat in die ferrule gebruik word, dit is verdeel in keramiekhuls, glas ferrule, plastiekhuls en metaalhuls.

3. Voordele van multi-modus optiese vesel

Ten spyte van die voordele van enkelmodusvesel in terme van bandwydte en transmissieafstand, multimodusvesel kan die transmissieafstandvereistes van die meeste binnenshuise toepassings en datasentrums ondersteun teen 'n fraksie van die koste van installasie en instandhouding. Daarby, daar is 'n paar belangrike voordele aan multimodusvesel, soos hieronder beskryf:

Multi-gebruiker ruggraat netwerk sonder verlies-vrye inmenging: Die grootste kenmerk van multimodusvesel is dat dit terselfdertyd verskeie optiese seine op dieselfde skakel kan dra. Wat meer is, daar is byna geen verlies aan optiese seinkrag nie. As gevolg hiervan, netwerkgebruikers kan verskeie pakkies op dieselfde tyd in 'n multimode vesel pleister koord stuur, en al die inligting sal veilig na die bestemming gestuur word sonder enige inmenging en sal onveranderd bly. Ondersteun verskeie protokolle: Multimodusvesel ondersteun 'n verskeidenheid data-oordragprotokolle, insluitend Ethernet, onbeperkte bandwydte, en Internetprotokol. As gevolg hiervan, multimodusvesel word gesien as die grondslag vir kerntoepassings.

4. Kan multimodusvesel as enkelmodus gebruik word?

Geen, as gevolg van die groot verspreiding en verlies van multimodusvesels, optiese seine kan nie oor lang afstande op multimodusvesels oorgedra word nie.